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车厢聚脲防护喷涂机-刚性聚脲耐磨液压喷涂机
作者：九旭机械 发布时间：2020-07-17
聚脲弹性体本身的耐磨性相对较好。
聚脲材料本身的摩擦力，得益于其出色的物理强度由于其低系数和氢键作用，它是一种内源性聚脲材料。车厢聚脲防护喷涂机热量远高于橡胶，限制了高速使用聚脲材料。因此，车厢聚脲防护喷涂机使用添加剂来降低其摩擦系数和独特的内部热量管理另一方面，这是提高耐磨性的另一种方法。
上图：特殊车辆车厢聚脲耐磨喷涂案例
然而，磨损又是一个其复杂的过程，目前人们对其的定义还是各执己见。给出的标准认为：磨损是“由于两个相互接触物质间的相对运动所造成表面的损伤，通常有材料损失”。
但是它没有把表面残余形变等原因造成的零材料损耗排除在外。欧洲给磨损的定义是：“相对运动的工作表面上材料的逐渐损耗”。在我国，是这样的：“磨损是在固体摩擦表面上因化学反应和（或）机械作用出现的一类材料逐渐损耗的现象”
从以上定义可以看出，存在材料磨损，通常开始从材料表面分解。只要发生摩擦，摩擦就必须存在，这是一个不可避免的问题，因为摩擦是人类社会和自然界中不可避免的普遍现象。通常，磨损是根据磨损机理分类的：磨料磨损，粘着剂磨损，腐蚀磨损，腐蚀磨损等。
上图：H5600车厢聚脲防护喷涂机-刚性聚脲耐磨液压喷涂机
影响刚性聚脲耐磨液压喷涂机涂层耐磨性的因素摩擦损耗具有随时发生性和不可避免性，所以研究材料的磨损机理，找出材料失效的原因是十分必要的，也只有找出材料失效的真正原因才能正确的选择和使用材料，有效地降低磨损，提高设备运行的可靠性。
一般，降低材料磨损的方法有：采用合理的工艺设计（如零件的形状、尺寸；加入合适的润滑剂等）；选择适合的耐磨材料（包括在材料表面包覆上耐磨涂层等）。
车厢聚脲防护喷涂机产品应用范围
卡车、皮卡车、翻斗车等货车的车厢耐磨防护。
产品使用注意事项
产品使用前，应对B组份进行充分搅拌，从而使颜料混合均匀。否则产品的质量受到影响。
若施工基材涂有底涂请在合适的时间范围内喷涂聚脲。
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